Ticketly

Ha Piastri valószínűleg a legjobb diákként fog teljesíteni Bahreinben, ahogy a címke körüli küzdelem egyre fokozódik, Norris nem engedheti meg magának, hogy ilyen apró, elkerülhető hibákat kövessen el. Egy jó biztonságos felzárkózás Leclerc után sem segített Norrison, akit aztán jobban szorítottak a kanyarban, miután egymás mellett haladtak a hosszú távú kudarcukban. Norris végül fél tucat kör után megszerezte az utolsó lépést, de nem tudott kicsit előretörni Russell előtt. Norris vasárnapi nehézségei miatt lemaradt, miután visszaesett, és a hatodik helyen végzett az időmérőn belül, csak hogy gyorsan felzárkózzon a rajtvonalról azzal, hogy felzárkózott a harmadik helyre az első körben. Azzal a kemény vággyal, hogy megváltoztatják a játékszabályokat, az Aston Martin Aramco Formula–1-es csapata minden szórást rendszerből fakadóan produkál – tudatosan, tudatosan és a sikeres világbajnokságra összpontosítva.

Marc Marquez legyőzte Diggiát és Martint a dobogóért a lenyűgöző, egyszerű brazil versenyen.: sportfogadási előrejelzés

Az új Scuderia Mountain és Wolfgang von Trips párosítása új versenytársat hozott létre, akik új csavart kaptak a tornától, és a Slope is biztosított volt, mivel a német Jim Clarkkal küzdött a 4. helyért. Az újabb katasztrófa Enzo Ferrarira is nyomot hagyott, akik Campari és Borzacchini mellett versenyeztek, és általános hozzáállásbeli változást mutattak a rohanásban. Addig a pontig az óvintézkedések nem léteztek, a versenyzés olyan volt, mint egy átlagos városi és vidéki úton, ha a nézők nagyon közel vagy akár a dal mellett álltak. Míg az új versenysorozat egy kiváló döntött beállítást és egy pályaépítést igényelt, az 1962-es szezontól kezdve kizárólag az ösvényre koncentráltak, ami hasonló az új pálya progresszív formájához.

Az ausztrál kontinens a „válságos idők” előtt áll, mivel az olajhiány sújtani kezdi a nyugati szolgáltatókat

Eltökélten, hogy elkerüljön egy újabb rossz kezdést, mint a Zandvoortban, Norris gyorsan elhagyta a lőállást, hogy levédje Piastrit, és megtartsa a vezetést az első lépésig. Eközben Russell, a harmadik helyen állóval együtt, beszorult, miközben megpróbálta megakadályozni Piastri mögötti mozgását, nyomást gyakorolva rá, amikor az újabb menekülőutat tervezte, és végül veszíteni fog. Sergio Perez éppen csak lemaradt a piros Bullos csapattársától, Maxim Verstappentől a nyolcadik helyen, akik között ott volt a Williamses Alex Albon és a Haasos Nico Hülkenberg is.

Maximális erő és eddig soha nem látott sebesség az Olasz Nagydíjon

• Bár nem, miután néhány körrel később visszanyerte a lendületét, a frissen induló holland már nem is tért vissza, amikor a Purple Bulljával a győzelemig száguldott.
• De Sergio Pérez számára is nagy meglepetést okoz Maximum Verstappen előtt, amikor a Q3-ban elkezdődnek a versenyek.
• Végül úgy tűntek, mint egy vasárnapi autóút az olasz vidéken, hogy megszerezzék a legújabb hollandust.

Az új izgalmakhoz az olasz Formula-1-es sztár, Andrea Kimi Antonelli elsőként mutatkozik be a Mercedesszel, miután egy állítólagos bejelentés megerősítette, hogy Lewis Hamilton 2025-ös utódja lesz. Számos 2025-ös versenyző ízelített már győzelmet a monzai versenyen, egészen a sportfogadási előrejelzés felemelkedésig az F1-es ranglistán. Az új Arany Nyilak az 1950-es években Milánó utáni pályán is sikereket értek el, 1954-ben és 1955-ben is diadalmaskodtak Juan Manuel Fangióval az alap W196-os gyorsulás új „Type Monza” zártkerekes W196 „Streamliner” változatában. A legújabb verseny mindössze tizenegy kanyarból áll, négy balra és hét jobbra.

A legújabb versenyre 2026-ban került sor, és Lewis Hamilton a pole pozíció új bajnoka, mind a leggyorsabb kör, mind a futamidő tekintetében. Pierre Gasly, Carlos Sainz és Lance Strol voltak a dobogó új bajnokai. 2026 egy újabb különleges év az Olasz Nagydíj rajongói és azok számára, akik fogadásokat tesznek.

A következő körben a sikánban ismét összecsaptak a pályán Perez, miután beszorult a kocsi, és elvágta a legújabb részt. Percekkel később Hamilton megmutatta, hogyan kell csinálni, megelőzve Norrist, majd Perez végül hasonlót mutatott be, amivel Sainz az első, második helyen végzett a Red Bull előtt. Leclerc megelőzte Sainzt, Sainz visszaküzdötte magát a harmadik helyre, és elkezdte az agresszív Ferrari-csavart, Hamilton a 6. helyet szerezte meg Albon mögött, majd a következő egyenesben Lawson megelőzte Walkingot, és megszerezte a 12. helyet. Eközben a gumik kezelése nagy szerepet játszott az új rajtrácson, mivel azok először kezdtek el kopni. Lewis Hamilton a 27. körben váltott gumikra, amivel több mint 20 kört akart kibírni. A srác a rádióban azt mondta az egypontos bedobástól: "Nagyon jó ezen a fránya gumin lenni, fiú." Alex Albon ugyanakkor a 15. körben kemény kerekekre váltott, defektesre, amire körülbelül 36 kört akart kibírni.

Ötletek a friss olasz nagydíj tévés nézéséhez

Piastri ezután a 17. körben kiállt a boxba, és bár továbbra is Norris előtt maradt, a frissen lemaradó távolság érezhetően csökkent. Amikor a zene szól, a legújabb történeteket az új Autodromo Nazionale Monza meséli el! Az 1922-ben épült legendás verseny, amelyet „A Rate legújabb templomaként” emlegetnek, a Brooklands után következő célzott versenypályán és Indianapolisban is versenyezhet. A monzai csapat hét győzelme mellett a Mercedes hat további győzelmet aratott az autógyártótól az új dalig, valamint a Brackley-től függő Brawn GP autóval Rubens Barrichello vezetésével 2009-ben.